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Bei diesem Bild kann man sich vorstellen wie
stark es geregnet hat. |
ES 64 U2 069 von Eurogate |
Der neue Lieblings Zug des Rhein-Main-Gebiet |
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CrossRail 185 591 |
185 540 der TX Logistics |
Mit CTL Wagen fuhr die 185 520 bis Gemünden |
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HGK 185 603 mit KeWa |
112 173 mit einem lustigen Display |
Die Gegenleistung der HGK mit der 185 582 |
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Class 66 PB 12 |
EBW Cargo 270.07 |
SBB Cargo 482 032 |
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Tfzf 185 521 der HGK |
Lange haben wir auf die Ausfahrt der ÖBB 1144 262
gewartet |
Die ES 64 F4 033 rangierte an den Zug ... |
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... der von der 185 520 nach Gemünden gebracht
wurde |
185 538 der TX Logistics |
Zwei leere ICE 3 |
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ER 20 009 als Tfzf |
Vor dem Winner KLV hing die ES 64 U2 033 |
139 165 |
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Nach Ingolstadt ist die 44 424 verkauft |
Nochmals die ES 64 F4 033 |
DE 668 der HGK im Sonnenuntergang |
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Bahnhofsausfahrt mit Regenbogen |
ÖBB 1144 246 mit einem leeren Autotransporter |
182 005 mit dem CSQ 47908 nach Mainz/Bischofsheim |
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In Richtung des Lokschuppens rangierte die
Stopfmaschine |
182 023 hatte den TEC 42174 Verona
Hannover/Linden |
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189 086 |
IC Hamburg nach Passau wurde gezogen von der 120
117 |
Drei S-Bahnen aus München |
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Der Wenzel TEC 43936 wurde von der 182 025 nach
Neuss gezogen |
R4C 185 563 |
152 165 |
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Mit dem CSQ 47907 haben wir uns von Gemünden
verabschiedet |
Im Bahnhof von Sterbfritz grüßte uns der
Lokführer der Solvay 211 237 |
TfZf 101 100 |
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185 510 |
Danke an den FDL von Sterbfritz für die
Ankündigung der 185 591 |
Weiter ging es nach Vollmerz, 185 531 der TX
Logistics |
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ÖBB 1116 266 mit einem leeren Autotransporter |
Rostock Port 185 512 im Bahnhof von Elm |
Doppeltraktion zweier 152er gezogen von der 152
133 |
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Als letztes konnte noch die Hector Rail
aufgenommen werden. |
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